離心摩擦耦合器是一種常用的機械傳動裝置，它通過兩個相互摩擦的離心輪來實現動力的傳遞。具體來說，離心摩擦耦合器由主體、外殼、螺旋彈簧、離心輪和摩擦片等組成。主體是摩擦離合器的主要承載部件，外殼則用于固定主體和為其提供保護。螺旋彈簧的作用是保證離心輪的彈簧力，使離心輪始終緊貼在主體上。

離心摩擦耦合器的工作原理很簡單，當發動機的輸出軸通過連接離心摩擦耦合器的輸入軸時，輸入軸和輸入端的離心輪一起旋轉，此時一個以上的離心輪離心力變大，然后將鋼球壓在主體內邊緣的摩擦片上，使其與主體在一起。終實現動力傳遞。

離心摩擦耦合器是一種性能可靠、結構簡單、價格實惠的傳動裝置，其較大的特點就是可以適應較大的工作負載和瞬變負載。離心摩擦耦合器還具有啟動平緩、換擋穩定、轉速變化范圍大、振動小、噪音低等優點，因此常被用于機器制造、交通運輸、冶金化工、石油和電力等領域。

但是，離心摩擦耦合器也有一些缺點，例如耗能較大、變速范圍不寬、工作效率低等，因此在某些場合下并不適用。總之，離心摩擦耦合器的特點在于適用范圍廣泛、結構簡單、使用方便，對于需要大負載啟動或強烈瞬變負載的場合，離心摩擦耦合器可以發揮出它的較佳性能，提高工作效率，降低巨大的機械運動慣量。